美军福特号航母维修工作延迟 明年将进行抗冲击测试-美军_新浪军事_新浪网

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本文为新浪军事原创内容,版权归于新浪网,未经授权不得转载。本文章目的在于传递更多信息,并不代表本网附和其观念和对其真实性担任。  作者署名:小浪  美国水兵学院新闻(USNI)在5月20日报导称,“福特”号航母(USSGerald R。 Ford, CVN-78)在进港期间完结的修理作业比方案中多出30%,这有助于削减下一年进行全船抗冲击测验(full-ship shock trials)后它可能在修理场中花费的时刻。  正如其他军事项目相同,“福特”号的制作呈现了延期的现象。交给延期后,一些作业被推延到了新船试航后修理期(post-shakedown availability,PSA)之后。当新船试航后修理期延伸的时分,有些作业又被推延到了现在的出厂测验阶段(post-delivery test and trials period,PDT&T),乃至是抗冲击测验后的方案增量修理阶段(planned incremental availability,PIA)。  美国水兵担任研讨、开发和收购的助理部长盖尔茨(James Geurts)今日奉告记者,由纽波特纽斯造船公司(Newport News Shipbuilding)带领的修理人员正在向新的方向尽力,通过提早完结方案增量修理阶段的一些作业,在出厂测验和进入执役的空档中抢出一部分时刻。  在截止到5月9日的窗口期(WOO 10),该团队完结了估计作业量的126%。而在上一个窗口期(WOO 9)期间,该团队完结了估计作业量的128%。在WOO 8窗口期期间,团队完结了估计作业量的136%。  盖尔茨说:“咱们不只比估计完结了更多的作业,并且实际上,咱们现已把未来执役前的作业都提早做完了一些。”  “现在咱们现已完结了出厂测验最终作业方案的10%。其中有很多是现代化的作业,晋级电脑什么的,还有一些触及航母的油箱和空载查看(void inspections)。 本来有344项查看,咱们以为能够在了出厂测验期间能够完结很多的查看作业,所以最终在方案增量修理阶段将只剩下137项查看。  福特号原定于2018年进行初次布置,但因制作延误大大推后了这一时刻表。而最近该舰的先进兵器升降机(advanced weapons elevator)和核反应堆的延误又使得新船试航后修理期推迟。 美国水兵奉告国会称,“福特”号现在定于2024年布置。不过水兵方面称很有可能会更早。  盖尔茨表明,“福特”号将在2021年夏天进行全船冲击实验。在这次实验之后,该航母将进行实弹爆破实验,以保证舰体及其作战体系能够在冲击中幸存。之后,该舰将阅历另一个保护期,保护期的长短将取决于该舰在爆破实验中遭到的损坏程度。一旦完毕修理,该航母将开端与船员进行基础训练,并与空中联队和航母冲击群进行整合,以便进行布置。  尽管现在修理作业效率的提高不会影响全船抗冲击测验的进展,但它将有助于加速出厂测验后修理期的进展。  盖尔茨说:“这个团队真的很好,我期望现在就把这些作业完结,这样咱们就不会在抗冲击测验后停滞不前。”  盖尔茨说,船员们在海上也一直在尽力作业,完全测验船上一切的新体系,并研讨怎么最有效地操作这些体系。本周早些时分,船员们发明了用先进阻挠设备(AAG)和电磁弹射器(EMALS)发射和收回飞机的新记载。  用这两个体系,“福特”号船员在一天内发射了167架飞机,而之前的记载是135架。  现在该航母预备在大约两周内启用空中联队,进行全面的循环作业。  除了持续运用新的先进阻挠设备和电磁弹射器进行精细化操作外,舰上的船员们还将开端将弹药运上飞翔甲板并装上飞机。  先进兵器升降机的推迟意味着,直到上个月船员们还没有才能将兵器从航母的下部直接搬到飞翔甲板上。上个月,“福特”号上的第一台基层升降机(lower elevator)通过认证,现在能够将机尾弹库与航母甲板衔接起来。盖尔茨说,第二台衔接前部弹库和飞翔甲板的基层升降机应该在本财年年末前完结。

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